Napędy silnikowe serii EV

Feb 04, 2026 Zostaw wiadomość

Napędy silnikowe serii EV

24-tranzystor/36-tranzystor/48-tranzystor
Sterowniki silników serii EV, oparte na 32-bitowej technologii DSP/ARM, zapewniają wysoką precyzję sterowania, szybką reakcję momentu obrotowego, płynny rozruch i niezawodne bezpieczeństwo

Oferują stabilną, wydajną pracę z takimi funkcjami jak: Niski poziom hałasu i prosta instalacja. Obsługuje odcięcie zasilania hamulców, hamowanie regeneracyjne, E-ABS, ograniczanie prądu, tempomat, alarm obrotu koła,-samouczenie się i funkcjonalność-pojedynczego przewodu
Kompleksowa ochrona przed przegrzaniem, przepięciem, zbyt niskim napięciem, przetężeniem, zwarciem, nadmierną prędkością, błędami komunikacji, anomaliami sygnału położenia i awariami sygnału wykrywania temperatury


Dane techniczne 24-kanałowego
EV04
EV03
Model sterownika
3
Moc (W)
Znamionowe napięcie robocze (V)
48
60
72
48
60-93
Zakres napięcia wejściowego (V)
42-62
52-78
60-93
42-62
120
Ograniczenie prądu stałego (A)
Szczyt prądu fazowego (A)
250+10
350±10
Szczyt prądu fazowego (A)
Tryb sterowania
Kontrola prędkości / kontrola momentu obrotowego
Kontrola prędkości z regulacją momentu obrotowego
Kompatybilne typy silników
Indukcja prądu przemiennego / synchroniczny z magnesem trwałym / bezszczotkowy prąd stały
Indukcja prądu przemiennego / synchroniczny z magnesem trwałym / bezszczotkowy prąd stały
Typy czujników silnika
HALL / enkoder magnetyczny / enkoder cosinusowy / enkoder resolwerowy itp. HALL / enkoder magnetyczny / enkoder cosinusowy / enkoder resolwerowy itp.
Efektywność
98%
98%
Temperatura pracy
-30 stopni do 55 stopni
-30 stopni do 55 stopni
Metoda komunikacji
CAN / jeden-przewód / RS485/UART
CAN / jeden-przewód / RS485/UART
Ocena ochrony
IP67
IP67
Metoda chłodzenia
Samochłodzenie-
Samochłodzenie-
Zastosowania: dwu-pojazdy elektryczne-, trzy-pojazdy elektryczne, pojazdy sprzątające itp.
Charakterystyka elektryczna

 

Dane techniczne tuby 48/36

EV10
EV05
Model sterownika
7.5/10
Moc (W)
Znamionowe napięcie robocze (V)
48
60
72
48/60/72/80/96/144
Zakres napięcia wejściowego (V)
42-62
52-78
60-93
42-180
Limit prądu stałego (A)
160
200
Szczyt prądu fazowego (A)
350±10
500±10
500±10
700±10
Kontrola prędkości / kontrola momentu obrotowego
Szczyt prądu fazowego (A)
Kontrola prędkości/kontrola momentu obrotowego
Indukcja prądu przemiennego/magnes trwały synchroniczny/bezszczotkowy prąd stały
Tryb sterowania
Indukcja prądu przemiennego/magnes trwały synchroniczny/bezszczotkowy prąd stały
HALL/enkoder magnetyczny/sinus-enkoder cosinusowy/enkoder rezolwerowy itp.
Kompatybilne typy silników
98%
HALL/enkoder magnetyczny/sinus-enkoder cosinusowy/enkoder rezolwerowy itp.
98%
Typ czujnika silnika
Efektywność
-30 stopni do 55 stopni
-30 stopni do 55 stopni
Temperatura pracy
CAN / jeden-przewód / RS485/UART
CAN / jeden-przewód / RS485/UART
IP67
Metoda komunikacji
IP67
Samochłodzenie-
Ocena ochrony
Samochłodzenie-
Metoda chłodzenia
Zastosowania: zamiatarki elektryczne, pojazdy wycieczkowe, elektryczne wózki widłowe, szybkie-elektryczne-rowery itp.
5
Charakterystyka elektryczna

Wyślij zapytanie