Silnik podnośnika łodzi z napędem bezpośrednim AC
Wstęp
Silniki do podnoszenia łodzi z napędem bezpośrednim prądu przemiennego eliminują tradycyjne elementy przekładni dzięki technologii napędu-bezpośredniego i są powszechnie stosowane w systemach platform podnoszących w marinach jachtowych, stoczniach i podobnych obiektach.
Cechy
Wydajna konstrukcja napędu bezpośredniego
U podstaw silników do podnoszenia łodzi z napędem bezpośrednim AC leży technologia napędu bezpośredniego, która eliminuje potrzebę stosowania skrzyń biegów lub pasów
To nie tylko zmniejsza straty energii i zużycie mechaniczne, ale także poprawia ogólną wydajność systemu
Znakomita wodoodporna ochrona
Specjalnie zaprojektowany system uszczelnień zapobiega wnikaniu wody morskiej i wilgoci, podczas gdy elementy wewnętrzne są w pełni chronione przed wnikaniem wody -, zapewniając niezawodne działanie w środowisku mokrym lub morskim
Cicha praca.-Niski poziom hałasu
Dzięki udoskonalonej konstrukcji silnika i zaawansowanej konstrukcji-tłumienia drgań nasz produkt działa przy minimalnym poziomie hałasu i wyjątkowo niskich wibracjach
Dzięki temu idealnie nadaje się do zastosowań wymagających cichej i stabilnej pracy, np. na pokładach statków lub w środowiskach-wrażliwych na hałas
Struktura transmisji napędu bezpośredniego-
Silnik bezpośrednio napędza bęben/wał podnoszący, całkowicie eliminując tradycyjne elementy przekładni, takie jak skrzynie biegów, układy kół pasowych i przekładnie redukcyjne
Transmission efficiency increased to >95%
Konstrukcja o dużej gęstości momentu obrotowego
Osiąga niską-prędkość i wysoki-moment obrotowy przy standardowym napięciu 110 V/220 V AC dzięki optymalizacji wielobiegunowego obwodu magnetycznego
Eliminuje straty momentu obrotowego powodowane przez przekładnie zębate
Zwiększona niezawodność inżynieryjna
Projekt z zerowymi-stratami mechanicznymi-
Brak punktów awarii spowodowanych zużyciem przekładni lub poślizgiem paska
W pełni uszczelniona architektura ochrony
Stopień ochrony IP67 (pyłoszczelność/wodoodporność podczas zanurzenia)
Uzwojenia posiadają izolację klasy H oraz proces impregnacji próżniowo-ciśnieniowej (VPI), dzięki czemu są odporne na środowisko o wysokiej-wilgotności-soli w dokach
Konserwacja-Bezpłatna obsługa
Eliminuje wymagania konserwacyjne związane z wymianą smaru i regulacją napięcia paska
Specyfikacje techniczne
Zakres mocy: 2,7 kW – 37 kW
Napięcie znamionowe: 380 V, 3-fazowy prąd przemienny
Zakres prędkości: 750 obr/min – 1500 obr/min
Moment obrotowy: 35 N·m – 235 N·m
Przeciążalność: większa lub równa 250% (2,5× znamionowy moment obrotowy)
Ochrona stojana: klejenie stojana
Metoda chłodzenia: Konwekcja naturalna
Popularne Tagi: Silnik podnośnika do łodzi z napędem bezpośrednim, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki silników do podnośników do łodzi z napędem bezpośrednim, Odporne silnik napędu bezpośredniego, Silnik napędu ds. Ecalator, Wtycz i odtwarzaj silnik napędu bezpośredniego, Cicha operacja silnik napędu bezpośredniego, Bez wibracji silnik napędu bezpośredniego, Wodoodporny silnik napędu bezpośredniego